Das Buch untersucht die Herausforderungen der Governance im Infrastruktursektor und untersucht die institutionellen, politischen und administrativen Zwänge von Investitionen in Großprojekte. Die Steigerung der Investitionen in diesem Sektor ist einer der öffentlichen politischen Konsens in Brasilien, da Projekte in diesem Bereich Produktivitätssteigerungen und wirtschaftliche Wettbewerbsfähigkeit mit sich bringen und gleichzeitig öffentliche Güter und Dienstleistungen produzieren, die von der Gesellschaft nachgefragt werden. Die jüngste Zeit in Brasilien war geprägt von diesbezüglichen staatlichen Maßnahmen im Rahmen verschiedener Investitionspläne, -programme und -projekte. Die Ergebnisse dieser Bemühungen blieben jedoch hinter den Erwartungen zurück, da die Umsetzung des Projektportfolios mit Schwierigkeiten bei der Umsetzung von Projekten sowohl im öffentlichen als auch im privaten Sektor einherging, was zu Zeitplanverzögerungen, Budgetaufstockungen und schlecht kalkulierten sozialen und ökologischen Auswirkungen führte. Um die Hindernisse bei der Umsetzung von Infrastrukturinvestitionen in Brasilien besser zu verstehen, führte Ipea in Zusammenarbeit mit Professoren brasilianischer und ausländischer Universitäten ein Forschungsprojekt durch, aus dem eine Reihe von Produkten hervorging, die in diesem Band zusammengefasst sind. Diese Arbeit präsentiert Analysen zu verschiedenen Aspekten der Governance der Infrastrukturpolitik im heutigen Brasilien und untersucht Fragen im Zusammenhang mit den Merkmalen von Investitionen und Finanzierung in diesem Sektor; Konflikte zwischen staatlichen Bürokratien und Zivilgesellschaft; Transaktionskosten im Zusammenhang mit der Umsetzung öffentlich-privater Partnerschaften; und institutionelle Innovationen, die sich aus der Umsetzung des Growth Acceleration Program (PAC) ergeben. Darüber hinaus werden Fallstudien zur Umsetzung großer Projekte zusammengestellt, aus denen sich das Investitionsportfolio des PAC zusammensetzt. Dadurch konnte die Relevanz institutioneller Faktoren, die die Durchführung von Investitionen in Brasilien beeinflussen, empirisch überprüft werden. Die Analysen sind interdisziplinärer Natur und aktivieren und kombinieren Konzepte und Ansätze aus unterschiedlichen Disziplinenfeldern. Es besteht die Hoffnung, dass das in diesem Buch präsentierte Material zur institutionellen Verbesserung und zum verbesserten Projektmanagement in einem für die Entwicklung des Landes kritischen Bereich beitragen und darüber hinaus wissenschaftliche Debatten über öffentliche Infrastrukturpolitik unterstützen kann.

Klicken Sie auf den Link unten, um das Buch herunterzuladen.